БІЗГЕ ЖАЗЫЛЫҢЫЗДАР:

Құралдар
Шынжырлы тормен жабылған пневматикалық резеңке қоршау
  • Шынжырлы тормен жабылған пневматикалық резеңке қоршауШынжырлы тормен жабылған пневматикалық резеңке қоршау
  • Шынжырлы тормен жабылған пневматикалық резеңке қоршауШынжырлы тормен жабылған пневматикалық резеңке қоршау
  • Шынжырлы тормен жабылған пневматикалық резеңке қоршауШынжырлы тормен жабылған пневматикалық резеңке қоршау
  • Шынжырлы тормен жабылған пневматикалық резеңке қоршауШынжырлы тормен жабылған пневматикалық резеңке қоршау

Шынжырлы тормен жабылған пневматикалық резеңке қоршау

SunKai Chain Net жабылған пневматикалық резеңке қаңқасы тозуға төзімділікті талап ететін порттар, терминалдар және кемені тасымалдау операциялары үшін ауыр жүкті айлақ қорғанысын қамтамасыз етеді. Толық жабатын тізбек торы пневматикалық резеңке корпусты тікелей соққыдан және бетінің зақымдануынан қорғайды. Сонымен қатар, сығылған ауа камерасы төмен реакция күшімен жоғары энергияны сіңіру өнімділігіне қол жеткізеді. Ол ұзақ қызмет ету мерзімін және тұрақты жастықтау өнімділігін талап ететін қатал теңіз сценарийлеріне сәйкес келеді.

SunKai Chain Net жабылған пневматикалық резеңке қаңқасы ауыр жүкті теңіз қолданбалары үшін арнайы пневматикалық қалқан шешімдерін ұсынады. Шектеулі сыртқы қорғанысы бар стандартты пневматикалық қалқандардан айырмашылығы, бұл модель кеменің тұруы кезінде контакт қысымын үлкенірек аумаққа тарататын толық қоршаудағы тізбекті қақпақты қабылдайды.

Бұл қоршау ішкі ауа өткізбейтін резеңке қабаттан, көп қабатты күшейтілген сым қабаттарынан және сыртқы тозуға төзімді резеңке қабаттан тұрады. Біріктірілген орау және жоғары температуралы вулканизация арқылы жасалған пневматикалық корпустың құрылымдық беріктігі мен ауа өткізбейтіндігін арттыратын қосылатын қосылыстары жоқ.

Ішіндегі сығылған ауа амортизациялық орта ретінде қызмет етеді. Айналуға соқтығыс болған кезде ауа камерасы бақыланатын қысу арқылы кеменің кинетикалық энергиясын сіңіреді, қалыпты реакция күшін тудырады және корпус пен айлақ құрылымдарында беттік қысымды төмендетеді.

Ыстық мырышталған шынжырлы тор қажалудан, өткір жиектерден және жиі жанасудан қосымша механикалық қорғанысты қамтамасыз етеді. 50кПа және 80кПа қысым деңгейінде қол жетімді SunKai бұл қалқанды әртүрлі кеме өлшемдері, айлақ жағдайлары және энергияны сіңіру талаптары үшін бейімдей алады.

Толық тізбекті торды жабу дизайны

SunKai Chain Net жабылған пневматикалық резеңке қаңқаның негізгі ерекшелігі - толық орамалы сыртқы тізбек торының құрылымы.

Тізбек торы пневматикалық резеңке корпусты толығымен қоршайды және қоршау беті мен сыртқы контактілер арасындағы қорғаныс буфері ретінде әрекет етеді. Қону кезінде соққы жүктемелері жартылай резеңке беттерге шоғырланудың орнына шынжыр қаңқасы арқылы таралады.

Бұл дизайн келесі артықшылықтарды береді:
‑ Резеңкенің жартылай тозуын азайтыңыз
‑ Өткір жағалау жиектері мен темір құрылымдардың зақымдалуына қарсы тұрыңыз
‑ Айналудың қайталанатын әсерлеріне төзімділікті арттыру
‑ Пневматикалық негізгі корпустың қызмет ету мерзімін ұзарту

Теңіз суының коррозиясына және тұзды бүріккіш эрозияға жақсы қарсылық алу үшін тізбекті тор ыстық мырышпен өңделеді.

Қысылған ауаның энергиясын сіңіру жүйесі

Ішкі қысылған ауа камерасы негізгі жастықтау функциясын орындайды.

Кемелер қалқанға соғылған кезде, ішкі ауа реакция күшін бақылауда ұстай отырып, соққы энергиясын сіңіріп, бірте-бірте қысылады. Қатты резеңке қалқандармен салыстырғанда, пневматикалық типтер төменгі беттік қысыммен және икемді контакт әрекетімен ерекшеленеді.

Пневматикалық құрылыстың артықшылықтары:
‑ Жоғары энергияны сіңіру қабілеті
‑ Төмен реакция күші
‑ Корпус бетіндегі қысымның төмендеуі
‑ Тұрақты сығымдау өнімділігі әртүрлі тіреу бұрыштарында

Қант кемелер әртүрлі жанасу бұрыштарынан жақындаған кезде де жарамды қорғанысты сақтай алады.

Күшейтілген көп қабатты резеңке құрылымы

SunKai пневматикалық резеңке қалқандары көп қабатты күшейтілген композицияны қабылдайды:
‑ Ішкі ауа өткізбейтін резеңке қабат
‑ Бірнеше жоғары берік синтетикалық сым қабаттары
‑ Сыртқы тозуға төзімді резеңке қабат

Негізгі корпус біріктірілген орау және жоғары температуралы вулканизация арқылы қалыптасады. Тіксіз конструкция буындар әкелетін бұзылу қаупін азайтады және ұзақ мерзімді ауа өткізбейтін сенімділікті жақсартады.

Әрбір қалқан толық тексеру элементтерінен өтеді:
‑ Резеңке қабатының сапасы
‑ Сымды күшейту тығыздығы
‑ Вулканизация күйі
‑ Ауа өткізбейтін өнімділік
‑ Тізбекті желіні құрастыру сапасы

Өнімділік сипаттамалары

Төмен реакция күші және жоғары энергияны сіңіру

Сығылған ауа жастықтау жүйесі қоршауға үлкен соққы энергиясын тұтынуға және реакция күшін шектеуге мүмкіндік береді. Ол айлақ кезінде кеме корпустары мен айлақ қабырғаларына берілетін кернеуді азайтады.

Корпус бетіндегі қысымның төмендеуі

Пневматикалық контакт интерфейсі кеме мен айлақ арасындағы жұмсақ әрекеттесуді жүзеге асырады. Төменгі беттік қысым қорғауға көмектеседі:
‑ Кеме бояу жүйелері
- Корпустық құрылымдар
‑ Айналмалы беттер

Жақсартылған тозуға төзімділік

Толық жабық тізбекті тор резеңке корпус пен сыртқы заттар арасындағы тікелей үйкелісті болдырмайды. Бұл, әсіресе, жиі кеме байланыстары немесе қатал жұмыс ортасы бар сценарийлер үшін қолайлы.

Сенімді теңіз төзімділігі

Теңізге арналған резеңке, арматураланған сым қабаттары және мырышталған тізбекті қорғаныс бірігіп қарсылық көрсетеді:
‑ Теңіз суының коррозиясы
‑ Тұз спрейі
‑ Механикалық қажалу
‑ Циклдік соққы жүктемелері

Өнімнің техникалық сипаттамалары

Қаптама диаметрі D (мм)

Қанат ұзындығы L (мм)

50кПа (кН) кезіндегі реакция күші

50кПа (кДж) кезіндегі энергияны сіңіру

80кПа (кН) кезіндегі реакция күші

80кПа (кДж) кезіндегі энергияны сіңіру

500

1000

64

6

85

8

600

1200

86

10

108

13

700

1500

137

17

180

24

1000

1500

182

32

239

45

1000

2000

257

45

338

63

1200

2000

297

63

390

88

1350

2500

427

102

561

142

1500

3000

579

153

761

214

1700

3000

639

191

840

287

2000

3500

875

308

1150

430

2500

4000

1381

663

1815

925

2500

5500

2019

943

2653

1317

3000

5000

2000

1050

2709

1571

3000

6000

2488

1312

3292

1888

3300

4500

1884

1175

2476

1640

3300

6000

2783

1675

3652

2338

3300

6500

3015

1814

3961

2532

3300

10600

5257

3067

6907

4281

4500

9000

5747

4752

7551

6633

Өндірістік қабілеттілік

SunKai резеңке қалыптау, арматураны өңдеу және тізбекті құрастыру бойынша қатты ноу-хау бар пневматикалық теңіз қалқандарын шығаруға бағытталған.

Өндірістің күшті жақтары:
‑ Пневматикалық резеңке қалқандардың кәсіби өндірісі
‑ Толық жабатын тізбекті тор үшін жетілген құрастыру технологиясы
‑ Көп сатылы сапаны тексеру жұмыс процесі
‑ 50кПа және 80кПа қысым деңгейіндегі опциялар
‑ Арнайы өлшемдер және жалғау керек-жарақтары
‑ Жобаға бағытталған орнату нұсқаулығы

SunKai OEM және тапсырыстық өндірісті кеме сипаттамаларына, айлақ жағдайларына және қорғаныс талаптарына сәйкес қабылдайды.

Типтік қолданбалар

SunKai шынжыр торымен жабылған пневматикалық резеңке қоршау келесілерге кеңінен қолданылады:
‑ Ірі кемелерді орналастыру терминалдары
‑ Кемеден кемеге тасымалдау операциялары
‑ Мұнай және газ терминалдары
‑ Теңіз платформалары
‑ Ауыр жүкті теңіз доктары
‑ Жоғары жиілікті айлақтағы порттар
‑ Болат айлақ қорғанысы

Орнату және техникалық қызмет көрсету

Жұмыс алдында мыналарды тексеріңіз:
‑ Резеңке корпусының беткі жағдайы
‑ Тізбек торының деформациясы немесе бос қосылымдар
‑ Ішкі ауа қысымының мәні
‑ Клапанның жұмыс күйі

Қызмет көрсету кезінде:
‑ Өткір қатты заттардан алыс ұстаңыз
‑ Номиналды ішкі қысымды сақтаңыз
‑ Ауа қысымын жүйелі түрде тексеріңіз
‑ Тізбек буындары мен қосылу нүктелерін мезгіл-мезгіл тексеріп тұрыңыз

Техникалық қызмет көрсету бойынша ұсыныстар:
‑ Теңіз қызметінен кейін тұз қалдықтарын тұщы сумен шайыңыз
‑ Құрғақ және желдетілетін жерде сақтаңыз
‑ Майдан, еріткіштерден және күшті химиялық заттардан алыс ұстаңыз
‑ Кішкене резеңке зақымдар үшін арнайы жөндеу қоспасын жағыңыз

Жиі қойылатын сұрақтар

Тізбекті тормен жабылған пневматикалық резеңке қалқан мен кәдімгі пневматикалық қалқанның айырмашылығы неде?
Стандартты пневматикалық қалқандар сыртқы қорғаныс үшін негізінен резеңке корпусқа сүйенеді. Керісінше, желінің жабылған түрі толық қоршалған шынжырлы қорғаныс курткасын қосады.
Тізбек торы жанасу кернеуін таратады, бетінің қажалуын азайтады және резеңке корпусты өткір жиектер мен қайталанатын соққылардан қорғайды.

Тізбек торы пневматикалық қоршаудың жастықшасының жұмысына әсер ете ме?
Жоқ. Амортизациялау сыйымдылығы сығылған ауа камерасы мен резеңке корпус құрылымымен анықталады.
Тізбек торы тек сыртқы қорғаныс ретінде қызмет етеді. Ол пневматикалық жүйенің энергияны сіңіру қабілетін әлсіретпей, тозуға төзімді және жүктемені бөлу функцияларын береді.

Тұтынушылар 50 кПа немесе 80 кПа қысым деңгейін қалай таңдауы керек?
Таңдау ыдыстың өлшеміне, тұру энергиясына және мақсатты реакция күшіне байланысты.
50кПа төмен реакция күші бар жұмсақ жастықты ұсынады; 80 кПа ауыр тоннажды кемелер мен күрделі айлақ жағдайлары үшін жоғары энергияны сіңіру қабілетін береді.

SunKai шынжырлы тормен жабылған пневматикалық резеңке қалқандарды теңшей ала ма?
Иә. SunKai тұтынушы талаптарын қанағаттандыру үшін диаметрді, ұзындықты, ішкі қысымды, желілік конфигурацияны және қосылым керек-жарақтарын реттей алады.

Hot Tags: Шынжырлы тормен жабылған пневматикалық резеңке қоршау
Сұрау жіберу
Байланыс ақпараты
Суретіңізді Сункайға жіберіңіз! Теңіздегі қауіпсіздік жастықшығымыз, теңіз торы, теңіз булары үшін жылдам баға қойыңыз. Біздің Қытай тобы кәсіби қолдауды ұсынады.
X
Біз cookie файлдарын сізге жақсырақ шолу тәжірибесін ұсыну, сайт трафигін талдау және мазмұнды жекелендіру үшін пайдаланамыз. Осы сайтты пайдалану арқылы сіз cookie файлдарын пайдалануымызға келісесіз. Құпиялылық саясаты
ҚабылдамауҚабылдау