Қайық үтірлері байлау, орналастыру және пайдалану

Жаңа немесе жаңадан келген кемелермен жиі «қайық бамперлер» деп аталатын қайық іздері, қайық пен док, доза немесе басқа қайықпен қоштасуды қамтамасыз етеді.   Оларды автомобильдердің барлық түрлері, яхта мен желкендерден бастап, кішкене жүгірткілерге дейін, лак, лак, зеңбіректер мен корпустың зиян тигізбесін болдырмайды.   Қайықшалар бар аксессуар, үдеткіштер қайықыңызды (және әмияныңызды) қорғауға көмектеседі, док-әмиянды (және әмиян), жел немесе токқа байланысты күтпеген қозғалыс жағдайында қорғауға көмектеседі.

Тиісті орналастыруды қолдана отырып, қайық торын бұрғылау немесе байлау қадамдарын мұқият қарастырайық және кеме түріне арналған ең жақсы қайықтарды талқылаңыз.

Қайық ізіндерді қалай қолдануға болады

Қайықтағы қайыққа арналған қайықтарды орналастыруға, орналастыруға немесе орнатуға келгенде, сіз үш негізгі факторды қарастырғыңыз келеді: мөлшері, орналасуы және үдеткіштер саны.

1. Оң жақ өлшемді торды таңдаңыз (лер)

Сіз өзіңіздің шпаттарыңызды қайықтың мөлшері мен түріне сәйкес мөлшерлеуіңіз керек.  Бас бармақтың жалпы ережесі қайық болып табылады, бұл қайық, аз ұзындығы мен диаметрі иненджеде қажет.  Бұл, тіпті тордың аз бөлігі сіздің корпусты қорғайды және тіпті қайықтың тым үлкеніне түскенде түсіп кетуі мүмкін.

Жалпы винилді іздестірулер үшін, қайықпен кеңес алу үшін консультациялар анықтауға көмектеседі және сатуға арналған көптеген сілтемелердің жапсырмасында басып шығарылуы мүмкін.

2. Дұрыс орналастыру және биіктікті анықтаңыз

Олардың көпшілігі оларды оларды бірдей араластыру арқылы «іліп қойыңыз».  Сіз шынымен не істеуіңіз керек нәрсе - оларды корпустың ең кең бөлігінде орналастыру керек, өйткені бұл алдымен қонуға болатын кез келген нәрсені тигізеді.  Тағы да, ерекшеліктер бар.

Егер сіз тек садақпен бірге дозаланған болсаңыз, онда сіз өзіңізден шығатындардың көпшілігіңізді қалайсыз.

Кейде докқа жіберілмеу үшін слипке салынған кезде сізге тор қажет болады.

Қайық корпусын бұрау

Сондай-ақ, сіз тортты іліп қоюды қалайсыз (немесе корпустың корпустың бойымен байланған кезде қаншалықты жоғары).  Тенендтің жоғары немесе төмен болуы қаншалықты жоғары немесе төмен жұмыс істеуге негізделген.  Толқынға байланысты бекітілген доктар сіздің қайығыңызға тым жоғары немесе тым төмен қауіп төндіруі мүмкін.

Желдеткіш доктармен, олар су сызығынан жоғары, сондықтан олар жай ғана су құяды, сондықтан олар жақсы шешім болады.  Жағдайды жақсы қарау және егер сізге Fender Setup бағдарламасын реттеуге уақыт қажет болса, дайын болғанша айналаңыз.

3. Қайықтың дұрыс санын пайдаланыңыз

Сізге қажет үндейтіндер саны сіз оларды қалай пайдалануды жоспарлағаныңызға және қайықтың ұзындығына байланысты, ал бір жағынан төрт-төрт шабындыққа байланысты, көптеген қайықтар үшін жақсы жұмыс істеуі керек.

Сіз қосымша торды қалайсыз, ол байланыстырылмаған, бірақ оның орнына сіздің экипаждың біреуі басқарады және оны соңғы минутта қажет жерде орналастыруға болады.

Қуатты желдетуді қолданған кезде әрдайым сақ болыңыз, және ешқашан дене бөлігін (қолдарыңыз, қолдарыңыз, қолдарыңыз, аяқтарыңыз және т.б.) «Қондырғы» немесе «тоқтату» немесе «тоқтау» немесе «тоқтайды» немесе «Қонаққа» жақындағанда.  Бұл үлкен жарақат алуы мүмкін.